Wie wir eine DSG Mechatronik Reparatur durchführen


Die Mechatronik ist eines der wichtigsten Bauteile eines DSG-Getriebes. Sie steuert den Hydraulikdruck, die Kupplungen und die Gangwechsel. Typische Anzeichen für einen Defekt sind Ruckeln, verzögerte Schaltvorgänge, Notlauf, Fehlermeldungen oder der vollständige Ausfall des Getriebes.


Bei HerzDrive beginnt jede **DSG Mechatronik Reparatur** mit einer kostenlosen und gründlichen Diagnose. Wir lesen den Fehlerspeicher aus und prüfen unter anderem den Systemdruck, die Magnetventile, Sensoren, Dichtungen, die Hydraulikeinheit und das elektronische Steuergerät.


Nach der Diagnose informieren wir den Kunden über die festgestellte Ursache, die notwendigen Arbeiten und die voraussichtlichen Kosten. Wir tauschen nicht automatisch die komplette Mechatronik aus, sondern reparieren gezielt die tatsächlich defekten Komponenten. Dadurch kann das originale Bauteil erhalten bleiben und ein unnötig teurer Komplettaustausch wird häufig vermieden.


Nach der Reparatur wird die Mechatronik montiert, programmiert und an das Fahrzeug angepasst. Anschließend prüfen wir das Schaltverhalten, den Hydraulikdruck und die gespeicherten Fehler. Eine abschließende Probefahrt stellt sicher, dass das DSG-Getriebe wieder zuverlässig und sauber schaltet.


Kunden können ihr Fahrzeug direkt zu HerzDrive nach Berlin bringen oder die ausgebaute Mechatronik aus ganz Deutschland einsenden. Auf die ausgeführten Arbeiten erhalten Sie 12 Monate Garantie.